四起巨额赔偿让美国人紧绷安全弦

如果你是企业主，你知道产品的隐患可能导致人员伤亡，但发生事故后的责任赔偿额只占消除安全隐患需要投入资金的20%，你会做出什么选择？

这种在安全和效益之间的选择，看似简单，但在商业实践中却让企业主选择了效益，放弃的安全。解决这种困境靠责任？制度？良心？但不够，必须让安全和效益的天平朝向安全倾斜——用“责任赔偿”带动“惩罚机制”，让每个企业主都紧绷安全弦！

1981年詹姆斯诉福特汽车公司案

1981年，美国一位父亲驾驶福特公司生产的Pinto汽车，途中汽车爆炸，导致车上小孩严重烧伤，最终法院判决被告福特公司赔偿受害人惩罚性赔偿金1.25亿美元。

这是美国的一位教授在网易公开课中的一段演讲。正如视频所展示的，福特公司了解产品存在的安全隐患，但在1.37亿美元消除安全隐患成本和0.495亿美元的赔偿成本之间，福特公司选择了后者——为了经济利益，置无数消费者生命于不顾。福特公司的这种视人的生命为一种价格，明知会存在一定的安全风险，却依然追求商业利益的行为，受到了当时美国人的强烈谴责。最终，法庭判决其承担了高额的惩罚性赔偿金。

无独有偶，正是很多起安全事故中的巨额赔偿，敲醒了美国人的安全警钟。正是这种巨额的赔偿制度，才让美国人紧绷安全弦。那么，除了福特公司案例，美国对公共场所发生的其它安全事件都是如何赔偿的，我们又从中能得到哪些启发和借鉴呢？

迪拉德商场电梯事件，赔偿1500万美元

2002年11月29日，40岁的罗莉·麦德维茨和3岁的女儿凯莉娜在迪拉德商场购物。在经过一部自动扶梯时，凯莉娜的一只鞋子卡进了电梯侧面的缝隙，她本能地弯腰用手去拉鞋子，只听一声惨叫，运行的电梯把她的右手绞了进去，电梯被紧急关停。警察接到报警赶到出事现场，用工具撬开电梯面板，凯莉娜的右手才抽了出来，但悲惨的一幕展现在面前：小女孩的三个手指被卡断了。

原来，这部肇事电梯已经使用了30年，迪拉德商场自己的记录也显示，从1998年以来，该部电梯发生了80多次事故。但每次事故后，商场只是让顾客免费换双新鞋，并没有更换或认真维修电梯。而且，此部电梯也曾发生过顾客被卡伤事故，但商场并未向监管部门报告。

本案最终达成的赔偿协议是：迪拉德商场赔偿女孩凯莉娜1120万美元，该笔赔偿款由凯莉娜的监护人负责管理到女孩18岁为止；赔偿母亲罗莉增加到380万美元。赔偿总额1500万美元在30天内支付完毕，免税。迪拉德商场还向受害者签发正式道歉信。当然，迪拉德商场也迅速更换了这部肇事电梯。

BP污染事件，预计赔偿上千亿美元

2010年4月20日，英国石油公司位于墨西哥湾的钻井平台爆炸起火，导致工作人员11人死亡16人受伤，490万桶原油持续泄漏了87天，近1500公里海滩受到污染。

事件发生后，美国总统奥巴马亲自出马为这些漏油事件的受害人维权（凡是受事件影响的人及部门都可作受害者上诉），2011年1月10日，奥巴马在白宫约见英国石油公司首席执行官及董事长，达成了一项赔偿协议，英国石油公司建立一个200亿美元的赔偿基金用以支付索赔。

到2011年8月23日，英国石油公司向204434名受害人支付了赔偿。到2012年3月2日，共有10万人向英国石油公司提出索赔。到2013年2月，英国石油公司的支付各种类型的赔偿金高达422亿美元。英国石油公司还同意在18年内向美国五个州政府和400多个地方政府机构支付187亿美元的赔偿金，补偿漏油事故造成的环境破坏。

巨额赔偿协议签订后，英国石油公司巨大的法律风险得以化解，明确了赔偿价格，履行了对环境和受害人以及当地政府的赔偿承诺，让公司信誉大增，该公司在伦敦的股价立即攀升了5.3%。

世贸中心废墟清理工告纽约政府，获赔6.25亿美元

2001年9月11日，19名基地成员劫持了4架民航客机对美国地标性建筑发起恐怖袭击，共造成2977名无辜人员死亡，24人失踪。

恐怖袭击后的第11天，美国国会通过法案，由国会拨款设立“9·11”事件赔偿基金，在这次恐怖袭击中的直接受伤者或死亡者家属在两年内可直接向该基金申请赔偿，但这个基金的赔偿是有先决条件的，那就是必须接受“9·11”赔偿基金为唯一赔偿，放弃向任何人提起诉讼追偿。在不到三年的时间里，97%的受害者家庭选择了这个政府基金赔偿，金额总计约70亿美元，平均每个家庭获得180万美元的赔偿。

直接受害者的赔偿尚未完结，负责清理纽约世贸中心废墟的工人又把纽约市政府告上了法庭。2003年，约1万名世贸中心废墟清理工将纽约市政府告上法庭，称废墟释放了大量的有毒物质，纽约市政当局并未给清理工足够的和有效的防护器材，导致清理工的身体健康受损，要求赔偿。

2010年11月19日，纽约市政府和这约1万名清理工达成赔偿协议，纽约市政府支付赔偿款6.25亿美元，具体分配是：每一名原告获得3200美元的基本赔偿，原告患癌追加100万美元的赔偿，因病去世者的家属则获得200万美元的赔偿。

从上面几个例子可以看出，巨额的责任赔偿，是美国处理安全事故的强有力手段。所以，美国人很明白“清扫自家门前雪”的道理，因为任何人在他的地盘上摔伤，他都要承担赔偿责任。像本文提到的电梯伤人案就赔偿了1500万美元，这足以给本案的侵权人和其他有电梯的单位以警戒，让他们知道如果疏忽对电梯的安全管理，后果很严重，会陪得倾家荡产，会赔得企业破产。

试想，假如一家商场电梯一年导致一个顾客死亡，只赔50万元，而对电梯采取安全措施每年需要支出300万元，则商场就宁可让电梯一年“吃”掉一个人，因为这比增加安全投入还省250万元。如果死一个人赔偿2000万元，商场一定舍得拿出300万元的电梯安全投资，因为如果不投资这300万元，就会冒多支出1700万元的风险。所以，要想让人们绷紧公共场所的安全弦，减少侵权行为的发生，除了制度、良心之外，必须加大责任赔偿额度，给安全责任主体以警示，这是解决安全事故的问题的核心。

电梯“吃人”、道路“埋人”、下水道“吞人”、工厂排放污染、矿难等安全事件直到今天还在中国频频发生，最近刚发生的天津爆炸事故再一次“绞痛”了十几亿中国人的心。面对新闻报道中不断重复的那些冰冷的“失踪人数”、“死亡人数”的数字，公众有理由知道，为什么我们会发生这么多安全事故？为什么相似的事故总是在频频发生？为什么很多企业主面对安全事故的发生习以为常，甚至谈笑风生？难道我们注定是个安全事故频发的国度？

企业以营利为目的，追求利润最大化是他们的本性。在与商家的博弈中，消费者往往处于弱势的地位。在要求企业加强安全责任的同时，惩罚性赔偿的制度设计，能让企业付出的赔偿金远远高于实际上对原告所造成的损失，动辄上百万甚至数亿元的惩罚性罚款，犹如一把足以让企业因忽略安全而倾家荡产的达摩克利斯之剑。那么，这种“惩罚机制”能否在天津滨海爆炸之后随“责任赔偿”而逐步建立起来呢？

来源：凤凰资讯《巨额赔偿让美国人紧绷安全弦》！